Modeļi „Sandero“, „Sandero Stepway“ un „Jogger“ ieņem centrālo vietu „Dacia“ nepārtrauktajā veiksmes stāstā. „Sandero“ ir populārākais vieglais pasažieru auto privātajiem klientiem Eiropā, un šo pozīciju tas noturējis no 2017. līdz pat 2024. gadam.
2024. gadā „Sandero“ kļuva pat par visvairāk pārdoto auto Eiropā visos pārdošanas kanālos, kā arī par pirmo „Dacia“ modeli, kura pārdošanas apjoms viena gada laikā pārsniedza 300 000 vienību (309 392 automašīnas*, kas ir par 14,5% vairāk nekā 2023. gadā).
Arī Eiropā unikālais „Jogger“ turpina kļūt arvien populārāks. 2024. gadā tas bija otrs visvairāk pārdotais modelis C segmentā (izņemot krosoverus), sasniedzot 96 440 pārdotus auto – par 2,4% vairāk nekā 2023. gadā.
Jums varētu patikt šie:
Lai turpinātu šo panākumu sēriju, „Dacia“ prezentē plašus atjauninājumus visiem četriem modeļiem, piedāvājot klientiem vēl lielāku vērtību un joprojām tirgū unikālu cenas un aprīkojuma attiecību.
Virsbūves dizains: jauna laikmeta sākums
„Sandero“, „Sandero Stepway“ un „Jogger“ iemieso „Dacia“ raksturīgās vērtības – funkcionalitāti un vienkāršību, kas ir šo modeļu dizaina pamatā.
Tagad tie ir pirmie modeļi, kas saņem jaunu LED priekšējo lukturu risinājumu: apgrieztā T burta formas gaismas motīvs virs jaunajiem lukturiem uzsver auto spēcīgo stāju un atbilst „Dacia“ jaunajai vizuālajai identitātei.
Tas pats dizaina motīvs turpinās jaunajā radiatora restē – šaurus, uz „pikseļiem“ līdzīgu punktu veidots balts līniju raksts savieno priekšējos lukturus ar resti un īpaši izceļas uz melnā fona.
Jaunie priekšējie lukturi un radiatora reste harmoniski saplūst vienotā veselumā ar jaunā dizaina priekšējo buferi, radot iespaidu, ka automobiļa priekšpuse veidota no viena vesela elementa. Rezultātā iegūts vienkāršs, mūsdienīgs un skaidrs dizains, kas joprojām ir uzticīgs „Dacia“ būtībai.
Jums varētu patikt šie:
Aizmugurējo daļu izceļ jauni LED aizmugurējie lukturi ar „pikseļveida“ gaismas rakstu. „Jogger“ aizmugurējie lukturi vizuāli turpina bagāžas nodalījuma vāka stikla līniju, piešķirot izskatam vienkāršību un vizuālu vienotību. Vertikālā lukturu forma seko virsbūves spārnu kontūrām, vizuāli pastiprinot auto robustumu un stabilitāti.
„Sandero Stepway“ individualitāti uzsver jauns, matēti melns dekoratīvs panelis starp aizmugurējiem lukturiem un pārveidots aizmugurējā bufera dizains.
„Sandero Stepway“ un „Jogger“ vēlreiz apliecina savu piemērotību aktīvam dzīvesveidam un atpūtai dabā – riteņu arku, virsbūves apakšdaļas un priekšējo miglas lukturu zonu aizsargpaneļi izgatavoti no jaunā materiāla Starkle®. Šo materiālu izstrādājuši „Dacia“ inženieri, un pirmoreiz tas tika izmantots jaunajā „Duster“. Aptuveni 20% Starkle® sastāva ir pārstrādāta plastmasa, tāpēc virsma iegūst viegli „raibu“ efektu ar sīkiem baltiem ieslēgumiem.
Tā kā Starkle® nav nepieciešama papildu apstrāde vai krāsošana, tā ražošana atstāj mazāku CO₂ pēdas nospiedumu, turklāt materiāls ir izturīgāks pret ikdienas skrāpējumiem.
Atkarībā no aprīkojuma līmeņa modeļi „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Jogger“ un „Logan“ iegūst jaunus riteņu dekoratīvos vākus vai vieglmetāla diskus. Sākot no „Expression“ aprīkojuma līmeņa, standarta aprīkojumā iekļauta arī „haizivs spuras“ tipa antena.
„Sandero“ un „Sandero Stepway“ paletei pievienots jauns metāliskais tonis Amber Yellow, savukārt „Sandero“ un „Jogger“ modeļiem – jauns Sandstone krāsojums.
Salona dizains ikdienas vajadzībām
Virsbūves un salona dizaina saskaņotību uzsver jaunie ventilācijas atveru rāmji priekšējā panelī – arī tie atkārto apgrieztā T burta motīvu, kas redzams priekšējo lukturu gaismas rakstā.
„Expression“ aprīkojuma līmenī priekšējais panelis un priekšējās durvis ir pārklātas ar jaunu zilu auduma apdari, bet „Journey“ līmenī izmantots mūsdienīgs zils, džinsam līdzīgs audums.
„Sandero“, „Sandero Stepway“ un „Jogger“ salonā izmantoti jauni, izturīgāki audumi sēdekļos, priekšējā panelī un durvju apdarē, radot mājīgu un komfortablu vidi.
- „Essential“ un „Expression“ līmenī sēdekļi ir pārklāti ar jaunu audumu – melnu „Jogger“ un „Sandero“ gadījumā un gaiši zilu „Sandero Stepway“ modelim.
- „Journey“ līmenī pieejami jauni, zili džinsam līdzīga stila pārvalki, kas piešķir salonam siltu un mūsdienīgu noskaņu.
- „Extreme“ versijās saglabājas izturīgie, viegli kopjamie „Microcloud TEP“ sēdekļu pārvalki zaļi melnā salikumā, kā arī gumijas paklāji priekšā, aizmugurē un bagāžas nodalījumā.
Jaunais, ergonomiskākais stūres rats padara braukšanu vēl ērtāku. Hibrīdversijās ar 155 ZS un „Eco-G 120“ kombinācijā ar automātisko transmisiju komfortu papildina jaunais, intuitīvais „E‑Shifter“ pārnesumu selektors un stūres pārslēgi (pieejami tikai „Eco-G 120“ ar automātisko kārbu).
Lai atbilstu mūsdienu klientu gaidām pēc nevainojamas digitālās saziņas, „Sandero“, „Sandero Stepway“ un „Jogger“ tagad aprīko ar jaunu multimediju sistēmu, kurai ir 10 collu centrālais skārienekrāns, tiešsaistes navigācija un bezvadu viedtālruņa lādētājs (skat. zemāk). Atjaunināts arī 7 collu digitālais mērinstrumentu panelis ar skaidrāku, mūsdienīgāku vizuālo noformējumu.
Jaunais 155 ZS hibrīdpiedziņas agregāts: labākā „Dacia“ hibrīdu tehnoloģija „Sandero Stepway“ un „Jogger“
Jaunais 155 ZS hibrīdpiedziņas agregāts, kas pirmoreiz prezentēts modelī „Bigster“, tagad nonācis zem „Jogger“ motora pārsega, aizstājot līdzšinējo 140 ZS sistēmu. Sākot ar 2026. gada ceturto ceturksni, šī piedziņa tiks uzstādīta arī „Sandero Stepway“ modelim, kas tādējādi pirmoreiz iegūs elektrificētu dzinēju.
155 ZS hibrīds apvieno 109 ZS 1,8 litru četru cilindru benzīna dzinēju, divus elektromotorus (50 ZS vilces motoru un augstsprieguma starteri–ģeneratoru), 1,4 kWh (230 V) akumulatoru un automātisko elektrisko pārnesumkārbu ar četriem pārnesumiem iekšdedzes dzinējam un diviem pārnesumiem elektriskajā režīmā. Sistēma darbojas bez sajūga, kas ļauj īpaši vienmērīgi pārvaldīt piedziņas darbību.
Jaunais spēka agregāts (155 ZS, 170 Nm) kombinācijā ar efektīvo automātisko pārnesumkārbu nodrošina teicamu ikdienas dinamiku, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu un izmešus par aptuveni 10% salīdzinājumā ar iepriekšējo 140 ZS „Jogger“ hibrīdu. Pilsētas apstākļos „Jogger“ līdz pat 80% braukšanas laika var pārvietoties tikai ar elektrību, un katrs brauciens tiek uzsākts klusajā elektriskajā režīmā.
Jaunais „Eco-G 120“: pirmais LPG dzinējs ar automātisko pārnesumkārbu
„Dacia“ ir neapstrīdams līderis LPG (sašķidrinātās naftas gāzes) automobiļu segmentā Eiropā un vienīgais ražotājs, kas piedāvā divdegvielu „Eco-G“ dzinējus (benzīns + LPG) visos savos iekšdedzes modeļos.
„Eco-G“ dzinēji ir radīti ikdienai – tie ir ērti, vienkārši un daudzpusīgi. Braucot LPG režīmā, CO₂ izmeši samazinās aptuveni par 10% salīdzinājumā ar līdzīga jaudas līmeņa benzīna dzinēju.
Jaunajos „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Jogger“ un „Logan“ modeļos izmantotais „Eco-G 120“ ir jauns, jaudīgāks 1,2 litru trīs cilindru turbobenzīna dzinējs ar divdegvielas tehnoloģiju (120 ZS iepriekšējo 100 ZS vietā). Pirmoreiz LPG dzinēju iespējams kombinēt ar automātisko, sešpakāpju divsajūgu pārnesumkārbu, kas nodrošina vienmērīgu un ātru pārnesumu maiņu. Alternatīvi joprojām pieejama sešpakāpju manuālā kārba.
Lai pilnvērtīgāk izmantotu LPG priekšrocības, „Dacia“ ir palielinājusi gāzes tvertņu tilpumu:
- „Sandero“, „Sandero Stepway“ un „Logan“ modeļos līdz 49,6 litriem (iepriekš 40 litri);
- „Jogger“ modelī līdz 48,8 litriem (iepriekš 40 litri).
Tas ļauj palielināt nobraukumu LPG režīmā par aptuveni 20%. Kopējais kombinētais darbības rādiuss (LPG + benzīns) sasniedz līdz 1 590 km „Sandero“ un „Logan“ gadījumā un līdz 1 480 km – „Stepway“ un „Jogger“ modeļiem.
Šis pats jaunais spēka agregāts nonāks arī zem „Duster“ motora pārsega, aizstājot līdzšinējo „Eco-G 100“ dzinēju.
Jaunais „TCe 100“ dzinējs: uzlabota dinamika „Sandero“ un „Logan“
„Sandero“ un „Logan“ 1,0 litra trīs cilindru turbobenzīna dzinējs tagad attīsta 100 ZS (iepriekš 90 ZS), nodrošinot labāku dinamiku ikdienas braukšanā. Tas joprojām tiek kombinēts ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Navigācija un multimediji
Lai arī visi klienti sagaida mūsdienīgu savienojamību, viņu vajadzības atšķiras. Tāpēc „Dacia“ saglabā savu trīs līmeņu multimediju piedāvājumu, vienlaikus atjauninot tos visos jaunajos „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Jogger“ un „Logan“ modeļos.
„Media Control“: saskarne „Dacia Media Control“ lietotnei
„Essential“ aprīkojuma līmenī standarta multimediju sistēma ir „Media Control“, kuru vada ar stūres pogām, bet multimediju un zvanu informācija tiek attēlota mērinstrumentu panelī. Sistēmā ietilpst četri skaļruņi, Bluetooth savienojums, USB‑C pieslēgvietas un integrēts telefona turētājs priekšējā panelī.
Atjaunotā un bezmaksas lietotne „Dacia Media Control“ ir kļuvusi vēl intuitīvāka – tā ļauj pārvaldīt radio un multimediju funkcijas, kā arī citas lietotnes tieši no viedtālruņa ekrāna.
„Media Display“: jaunais 10 collu skārienekrāns
„Expression“, „Extreme“ un „Journey“ aprīkojuma līmeņos (kā arī kā papildu aprīkojums „Essential“ gadījumā) pieejamā „Media Display“ sistēma ietver bezvadu „Apple CarPlay™“ un „Android Auto™“ atbalstu un jaunu 10 collu HD skārienekrānu (iepriekšējo 8 collu vietā).
„Media Nav Live“: papildus – tiešsaistes navigācija
„Media Nav Live“ ir standarta aprīkojums „Jogger Journey“ līmenī un pieejams kā papildu aprīkojums „Expression“ un „Extreme“ aprīkojuma līmeņos citiem modeļiem. Tas nodrošina:
- tiešsaistes navigāciju ar reāllaika satiksmes informāciju;
- astoņu gadu bezmaksas karšu atjauninājumus;
- „Arkamys 3D Sound“ audio sistēmu ar sešiem skaļruņiem.
Komforts un drošība
Pirmoreiz „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Jogger“ un „Logan“ modeļus iespējams aprīkot ar bezvadu (induktīvo) viedtālruņa lādētāju centrālajā konsolē. Tas ļauj uzturēt tālruni uzlādētu arī tad, ja tiek izmantots bezvadu „Apple CarPlay™“ vai „Android Auto™“ savienojums.
Bezvadu lādētājs ir standarta aprīkojums „Jogger Extreme“ un „Journey“ versijās un pieejams kā papildu aprīkojums „Extreme“ un „Journey“ līmeņos citiem modeļiem.
Klientiem, kuri vēlas vēl vairāk komforta un drošības, pieejamas trīs jaunas funkcijas:
- Automātiskie tālās gaismas lukturi. Sistēma automātiski pārslēdz tālās gaismas uz tuvajām, kad tiek atklāti priekšā braucoši vai pretimbraucoši transportlīdzekļi, nodrošinot labu redzamību, neapžilbinot citus vadītājus.
- Daudzskatījuma kamera. Uz centrālā ekrāna tiek attēlots auto apkārtnes „skats no augšas“, kas būtiski atvieglo manevrēšanu nelielā ātrumā, piemēram, parkojoties.
- Elektriski nolokāmi ārējie spoguļi. Praktisks risinājums, stāvvietās ar ierobežotu platumu samazinot spoguļu bojājumu risku.
Šīs trīs funkcijas apvienotas „Driving Pack“ paketē, kas ir standarta aprīkojums „Jogger Journey“ versijā un pieejams kā papildu aprīkojums „Journey“ un „Extreme“ aprīkojuma līmeņos citiem modeļiem.
Visas jaunās „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Jogger“ un „Logan“ versijas ir aprīkotas ar jaunām vadītāja atbalsta sistēmām, kas atbilst jaunākajiem Eiropas drošības standartiem: automātisko avārijas bremzēšanu pilsētā un uz šosejas (atpazīst transportlīdzekļus, gājējus, velosipēdistus un motociklistus), kā arī vadītāja noguruma un neuzmanības brīdinājumu.
Lai atvieglotu ikdienas lietošanu, pievienota ērta „My Safety“ poga, kas ļauj vadītājam ar vienu pieskārienu aktivizēt savu iecienīto vadītāja palīgsistēmu konfigurāciju.
