Daudzi autovadītāji meklē veidus, kā vismaz nedaudz samazināt degvielas patēriņu, taču nevēlas atteikties no saviem ieradumiem – straujākiem manevriem, ātrāka braukšanas stila vai biežas kondicioniera lietošanas. Labā ziņa – to arī ne vienmēr vajag darīt.
Auto “ēstgriba” nav atkarīga tikai no jūsu labās kājas – būtiska loma ir arī tehniskajam stāvoklim, ieradumiem un sīkumiem, par kuriem ikdienā reti aizdomājas. Nemazinot komfortu, ir iespējams panākt pilnīgi jūtamu degvielas ietaupījumu.
Nav jābūt tehnikas profesoram vai profesionālam mehāniķim – parasti pietiek ar dažiem maziem lēmumiem un nedaudz lielāku uzmanību tam, kas notiek zem motora pārsega. Braukšanas stils var palikt gandrīz nemainīgs, taču jūsu maciņš jutīsies ievērojami drošāk.
Jums varētu patikt šie:
Auto tehniskais stāvoklis – ietaupījuma sākumpunkts
Pirmais solis ir rūpes par auto kopējo tehnisko stāvokli. Nereti palielinātu degvielas patēriņu neizraisa vadītāja ieradumi, bet gan nelieli, tomēr būtiski tehniski defekti. Viena vizīte servisā var dot pārsteidzoši labu rezultātu.
Vispirms ir vērts pārbaudīt bremžu sistēmu – klučiem nepārtraukti nevajadzētu berzties pret diskiem vai bungām, un mehānismiem jādarbojas brīvi. Pat neliela papildu pretestība nozīmē lielāku degvielas patēriņu.
Pie balstiekārtas jāpievērš uzmanība riteņu savirzes regulējumam un gultņu stāvoklim. Jebkurš lieks rites pretestības avots neizbēgami ved pie lieka degvielas patēriņa.
Nozīmīgs sīkums ir arī gaisa filtrs. Ja tas ir vecs vai aizsērējis, motors saņem mazāk gaisa, degšana kļūst neefektīvāka, un rezultāts ir lielāks patēriņš un mazāka jauda.
Benzīna dzinējiem īpaši jāpievērš uzmanība aizdedzes svecēm. Nolietotas vai zemas kvalitātes sveces var nesniegt dzirksteli īstajā brīdī – degmaisījums nesadeg pilnībā, un daļa enerģijas vienkārši pazūd. Šādus sīkumus vadītājs pie stūres parasti nejūt, taču tie spēj ievērojami palielināt degvielas patēriņu.
Jums varētu patikt šie:
Riepu spiediens – viens no vienkāršākajiem ietaupījuma paņēmieniem
Riepu spiedienu var pārbaudīt ikviens autovadītājs – vajadzīgs tikai manometrs un daži brīvi mirkļi. Pārāk zems riepu spiediens palielina rites pretestību, līdz ar to motoram jāstrādā smagāk un tas patērē vairāk degvielas.
Lai samazinātu degvielas patēriņu, riepas ir vērts piepumpēt nedaudz augstāk par ražotāja norādīto minimumu – aptuveni par 0,2–0,4 atmosfērām. Tas praktiski neietekmē braukšanas komfortu, taču palīdz ietaupīt degvielu. Svarīgākais – spiedienu regulāri pārbaudīt, īpaši pirms garākiem braucieniem.
Atbrīvojieties no liekā – nevediet māju līdzi
Auto bagāžniekā bieži vien sakrājas viss kas – papildu eļļas kanna, ūdens kannas, instrumentu kastes, sen neizmantotas makšķeres vai grili. Tas viss ir lieks svars, un svars “katram gadījumam” palielina degvielas patēriņu, jo īpaši braucot pa pilsētu.
Tiek lēsts, ka katri papildu 50 kilogrami var palielināt degvielas patēriņu līdz pat 2%. Tātad, ja braucat tikai uz veikalu vai darbu, “visam gadījumam” līdzi ņemtās somas un aprīkojums drīzāk varētu palikt mājās.
Ir vērts noņemt arī nelietotus jumta bagāžniekus vai boksi – tie palielina aerodinamisko pretestību, un tas uzreiz jūtams degvielas rēķinā.
Elektropatērētāji – klusie “zagļi”, kas palielina patēriņu
Bieži tiek nenovērtēts, cik daudz enerģijas patērē auto elektriskā sistēma. Kondicionieris, sēdekļu apsilde, aizmugurējā stikla un spoguļu apsilde – tas viss tērē elektrību, ko ražo ar motoru saistīts ģenerators. Jo vairāk elektroenerģijas tiek patērēts, jo vairāk degvielas jāizlieto motoram.
Ja ārā nav karsts, ir vērts kondicionieri izslēgt un izmantot dabisko ventilāciju – atvērt logu vai ļaut gaisam cirkulēt salonā bez dzesēšanas. Arī pārējās komforta elektriskās ierīces nevajadzētu atstāt ieslēgtas bez vajadzības. Pat lieki ieslēgtas gaismas ilgtermiņā var palielināt patēriņu.
Gudrs maršruts – gudrs ietaupījums
Degvielas patēriņu nenosaka tikai braukšanas ātrums vai agresivitāte, bet arī izvēlētais maršruts. Kāpēc stāvēt sastrēgumos pilsētas centrā, ja līdz galamērķim var nokļūt pa apvedceļu? Dažkārt nedaudz garāks ceļš var izrādīties maciņam izdevīgāks.
Ir vērts izmantot navigāciju arī tad, ja savu pilsētu zināt teju no galvas. Mūsdienu sistēmas ņem vērā reāllaika satiksmes informāciju, iesaka ātrākos maršrutus un palīdz izvairīties no biežas apstāšanās. Vienmērīgāks, mierīgāks brauciens samazina gan degvielas patēriņu, gan motora un balstiekārtas nolietojumu.
Neviens triks nav brīnumlīdzeklis, bet kopā tie strādā lieliski
Neviens no šiem ieteikumiem pats par sevi nešķiet īpaši “brīnumains” vai revolucionārs. Tomēr ieviešot tos visus kopā, efekts kļūst skaidri jūtams. Pat ja katrs paņēmiens dod tikai dažus procentus ietaupījuma, kopējais rezultāts var sasniegt 15–20% mazāku degvielas patēriņu – un tas viss bez krasām izmaiņām braukšanas stilā.
Turklāt šiem risinājumiem ir arī papildu ieguvums: mazāks degvielas patēriņš nozīmē mazākus izmešus un ilgāku auto mūžu. Jūs ietaupāt laiku un naudu, vienlaikus saudzējot vidi, vienkārši pievēršot uzmanību mazajām lietām, kas ikdienā kopā veido lielu atšķirību.
