Ziemā ceļi atkal kļūst slideni, tāpēc drošības nolūkā tos kaisa ar sāli. Diemžēl šis satiksmes drošībai nepieciešamais pasākums vienlaikus ir arī viens no būtiskākajiem faktoriem, kas veicina auto koroziju. Speciālisti norāda, ka autovadītāji joprojām nenovērtē vienkāršu un lētu veidu, kā ziemā pasargāt savu auto no rūsas un izvairīties no lieliem izdevumiem.
Auto mazgāšana ziemā ir vēl svarīgāka nekā vasarā
„Latvijas ziemām raksturīgs slapja sniega un dubļu sajaukums uz ceļiem, tāpēc automašīnas ļoti ātri noklājas ar netīrumiem. Daudzi domā, ka ziemā auto mazgāt nav jēgas – tas tāpat tūlīt atkal būs netīrs. Patiesībā tieši ziemā ir īpaši svarīgi regulāri nomazgāt auto apakšu, jo tur uzkrājas liels daudzums uz ceļiem kaisītā sāls un citu kodīgu ķīmisko vielu,“ skaidro „Europcar Lietuva“ vadītājs Einorass Čiagus.
Pēc viņa teiktā, sāls un mitruma mijiedarbība rada vidi, kas vairākas reizes paātrina rūsas veidošanos. Sāls pazemina ūdens sasalšanas temperatūru un izveido agresīvu sālsūdens kārtu, kas nepārtraukti saskaras ar auto apakšu un metāla detaļām.
Jums varētu patikt šie:
„Tāpēc auto būtu jāmazgā biežāk nekā parasti. Mērķis nav tikai vizuāli tīrs virsbūves pārklājums – vissvarīgākais ir no apakšas nomazgāt visas kodīgās vielas,“ uzsver Čagus. Šim nolūkam viņš iesaka izvēlēties rokas automazgātavu, kur iespējams precīzāk regulēt ūdens strūklas spiedienu un virzienu.
Speciālisti iesaka regulāru auto apkopi ziemā
Pēc E. Čagusa teiktā, ar riepu nomaiņu vien auto sagatavošana ziemai nebeidzas.
„Mūsu nomas automobiļu parkam ziemas sezonā veicam regulāras tehniskās pārbaudes – testējam akumulatorus, pārbaudām logu mazgāšanas sistēmas un bremzes. Ilgtermiņa nomas klientiem tas sniedz pārliecību, jo visi nepieciešamie darbi tiek veikti saskaņā ar noteiktu apkopes grafiku,“ viņš skaidro.
Biežāka tehniskā kontrole palīdz izvairīties arī no ziemā biežāk sastopamiem bojājumiem, piemēram, izlādējušos akumulatoru. Tāpat nedrīkst aizmirst par elementāriem apkopes noteikumiem.
„Aukstā laikā izmantojam ziemas logu šķidrumu, eņģes un slēdzenes apstrādājam ar aizsarg-eļļām, kā arī regulāri pārbaudām ritošo daļu un piekari. To pašu iesakām darīt arī citiem autovadītājiem – tā var izvairīties no situācijām, kad no rīta durvis neatveras vai starteris vispār neiedarbojas,“ skaidro „Europcar Lietuva“ vadītājs.
Jums varētu patikt šie:
Pēc Čagusa teiktā, bieži nākas palīdzēt arī klientiem, nonākušiem sarežģītās situācijās – ne tikai iedarbināt auto, bet arī atvērt aizsalušas durvis. „Lai gan mēs piedāvājam klientu atbalstu visu diennakti, pastāvīgi atgādinām, lai viņi neatstāj ieslēgtas gaismas un izvairās no ļoti īsiem pārbraucieniem lielā salā, jo šādos braucienos akumulators nepaspēj pietiekami uzlādēties.
Tāpat salā iesakām izvairīties no pārāk augsta spiediena strūklas auto mazgāšanā un saudzēt amortizatorus, uzmanīgi pārvarot sasaluša sniega vaļņus un cietus ledus izciļņus,“ viņš piebilst.
Atgādne autovadītājiem ziemai
- Riepas. Protektora dziļumam jābūt vismaz 3 mm, ieteicams – vairāk nekā 4,5 mm.
- Logu tīrītāji un šķidrumi. Nepieciešams ziemas logu mazgāšanas šķidrums un labā tehniskā stāvoklī esoši tīrītāji.
- Lukturi. Regulāri pārbaudiet, vai visi lukturi darbojas, un notīriet tos no netīrumiem un ledus.
- Akumulators. Ja akumulators kalpojis 4–5 gadus, ieteicams to profilaktiski pārbaudīt.
- Instrumenti. Turiet automašīnā sniega lāpstu, ledus skrāpi, birsti un slēdzeņu eļļu.
