Audi vēlas, lai tās e-tron modeļi spētu turēt līdzi strauji augošajam elektroauto tirgum. Ražotājs paziņojis par plašu aparatūras un programmatūras atjauninājumu Audi A6 e-tron un Audi Q6 e-tron modeļiem, kā arī vairākiem benzīna auto. Tehnoloģiju vadītājs Žofrijs Buko šo raksturo kā lielapjoma uzlabojumu, kas maina gan braukšanas pieredzi, gan auto izmantošanu ikdienā.
Sportiskāka braukšana un labāka vadāmība
Atjauninājumi ir īpaši piemēroti tiem, kuri dod priekšroku aktīvākam braukšanas stilam un vēlas lielāku kontroli uz ceļa. Sportiskie Audi S6 e-tron un Audi S5 tagad saņem Audi drive select sistēmas režīmu Dynamic plus, kas padara auto reakcijas asākas. Tas nodrošina precīzāku vadāmību un iesaistošāku sajūtu pie stūres.
Tajā pašā laikā Audi koncentrējas uz lielāku efektivitāti un komfortu ikdienas braucienos. Reģeneratīvā bremzēšana spēj pilnībā apturēt auto gandrīz bez tradicionālo bremžu iesaistes. Tādējādi apstāšanās kļūst vienmērīgāka, bet atpakaļ iegūtā enerģija palīdz palielināt nobraucamo attālumu ar vienu uzlādi.

Vairāk sportiskuma un kontroles
Audi S6 e-tron versijā elektriskā quattro pilnpiedziņa ir papildināta ar bremzēšanas momenta sadales sistēmu. Tā nodrošina precīzāku auto uzvedības kontroli līkumos un dod vadītājam lielāku brīvību. Stabilitātes kontrole automātiski pārslēdzas sporta režīmā, ļaujot droši izjust vieglu, bet kontrolētu sānslīdi.
Arī vadītāja palīgsistēmu pakotne ir būtiski uzlabota un vēl vairāk pielāgota reālām satiksmes situācijām. Atjauninātais adaptīvais kruīza kontrolieris vairs tikai neuztur priekšā braucošā auto ātrumu un joslu, bet palīdz arī mainīt joslu uz šosejas brīdī, kad vadītājs ieslēdz virzienrādītāju. Pilsētā ceļazīmju atpazīšanas sistēma nosaka ātruma ierobežojumus, apstāšanās zīmes un brīdinājumus par nelīdzenu ceļu un var automātiski pielāgot braukšanas ātrumu šo zīmju prasībām.
Parkošana gandrīz bez piepūles

Pēc izvēles pieejamā Park Assist Pro parkošanās palīgsistēma saņēmusi jaunas funkcijas. Reverse Assist spēj atcerēties pēdējos 50 nobrauktos metrus un, braucot atpakaļgaitā, pilnībā pārņemt stūrēšanu. Funkcija Trained Parking ļauj saglabāt līdz pieciem parkošanās maršrutiem līdz 200 metru garumā privātā teritorijā un vēlāk tos izpildīt automātiski. Iebraukšanu garāžā var vadīt arī ar viedtālruni.
Gudrāki lukturi un pārskatāmāks salons
Audi A6 e-tron saņem digitālos Matrix LED priekšējos lukturus ar micro LED tehnoloģiju, kas uzlabo gaismas spilgtumu un kontrastu sarežģītos laika apstākļos. Lukturi uz ceļa var projicēt vairākas vadlīniju joslas un attēlot ledus simbolu, ja ceļš var būt slidens. Priekšējiem un aizmugurējiem lukturiem ir vairākas izvēlamas gaismas paraksta versijas, lai auto satiksmē būtu vieglāk atpazīstams.
Salonā ieviests skaidrāks un minimālistiskāks lietotāja interfeiss ar vienkāršotām ikonām un trīs dažādām Audi virtual cockpit paneļa izkārtojuma iespējām. Pie stūres atgriezušās vairākas fiziskas pogas, kas padara funkciju izmantošanu intuitīvāku nekā skārienjutīgās virsmas.
Mākslīgais intelekts salonā
Balss vadāmības asistents ir papildināts ar mākslīgā intelekta un ChatGPT integrāciju. Tas ļauj saprast brīvāk formulētus vai ikdienas valodā izteiktus pieprasījumus, atrast galamērķus pēc to apraksta, kā arī pārvaldīt vadītāja kalendāru un e-pastu, izmantojot pieslēgtu darba kontu. Tādējādi auto kļūst par ikdienas digitālo palīgu, kas nemanāmi savieno braucienus ar pārējo dienas plānu.


