Gandrīz katrā automašīnā drošības jostas siksnā ir neliels, bieži vien nemanāms plastmasas uzgalis. Lielākā daļa vadītāju to redz ik dienu, taču tikai retais aizdomājas, kādam mērķim tas patiesībā paredzēts. Lai gan šī detaļa ir ļoti vienkārša, tās funkcija ir pārsteidzoši noderīga.
Drošības jostas nozīme automobilī
Drošības josta ir viens no svarīgākajiem auto drošības aprīkojuma elementiem. Tā ir jāaizsprādzē ikvienā braucienā, pat ja tas ilgst tikai dažas minūtes. Bez drošības jostas avārijas sekas var būt īpaši smagas, tādēļ par drošu pārvietošanos un noteikumu ievērošanu ir vērts runāt nepārtraukti.
Ko dara mazais plastmasas uzgalis uz drošības jostas?
Atgriezīsimies pie mazā uzgaļa uz drošības jostas. Tas nav tieši saistīts ar aizsardzību sadursmes brīdī, toties ievērojami uzlabo ikdienas lietošanas ērtumu. Bez šī uzgaļa sprādzes korpuss jeb aizdares mēlīte nepārtraukti noslīdētu lejup, un vadītājam tā būtu katru reizi jāmeklē kaut kur pie grīdas.
Jums varētu patikt šie:
Kāpēc šis plastmasas uzgalis ir vajadzīgs?
Plastmasas uzgalis uz drošības jostas rāmja pilda ļoti vienkāršu, bet skaidru uzdevumu – tas neļauj sprādzes korpusam noslīdēt līdz pašam zemākajam punktam. Tādējādi sprādze vienmēr atrodas ērti sasniedzamā augstumā un ir viegli atrodama uzreiz, tiklīdz apsēžaties automobilī. Tas ir īpaši būtiski augstāka klīrensa automobiļos, piemēram, krosoveros un apvidus auto (SUV).
Bez šī nelielā plastmasas elementa sprādze pēc jostas atsprādzēšanas noslīdētu līdz sēdekļa pamatnei. Ik reizi būtu jānoliecas un tā jāmeklē, kas ir neērti un neatbilst labas ergonomikas principiem. Tāpēc, lai gan pats uzgalis drošību tieši nepalielina, tas padara drošības jostas lietošanu daudz ērtāku un ātrāku.
Drošības jostu vēsture automobiļos
Mūsdienās drošības jostas ir obligātas gandrīz visā pasaulē, taču tā nebija vienmēr. 20. gadsimta sākumā drošības jostas vispirms sāka izmantot lidmašīnās, bet automobiļos tās kļuva plaši izplatītas tikai vairākas desmitgades vēlāk. Ceļš līdz globālam standartam bija ilgs un sarežģīts.
1958. gadā Volvo prezentēja pirmo trīs punktu drošības jostu, kas drīz vien kļuva par visas autoindustrijas standartu. Vēlāk tika izstrādāti arī jostu spriegotāji, kas vēl vairāk uzlaboja aizsardzību. To efektivitāte bija tik acīmredzama, ka 1970. gadā Austrālija kļuva par pirmo valsti, kur drošības jostas lietošanu noteica ar likumu kā obligātu.
Kāpēc drošības jostas ir tik svarīgas?
Drošības jostas būtiski mazina smagu traumu un bojāgājušo skaitu. Pētījumi rāda, ka drošības jostas lietošana samazina nāves risku ceļu satiksmes negadījumā aptuveni par 45%. Kopā ar drošības spilveniem un enerģiju absorbējošām virsbūves zonām risks var samazināties pat līdz 50%. Tā ir viena no efektīvākajām drošības tehnoloģijām, kāda jebkad ieviesta automobiļos.
Jums varētu patikt šie:
Tieši tāpēc daudzās valstīs par drošības jostas nelietošanu paredzēti stingri naudas sodi. Tas motivē gan vadītājus, gan pasažierus ievērot noteikumus un pasargāt sevi un citus automašīnā esošos. Drošības josta ir vienkāršs, taču ārkārtīgi efektīvs dzīvību glābjošs līdzeklis.
Noteikumi un sodi par drošības jostas nelietošanu
Drošības jostas lietošanas noteikumi ir skaidri: sodu var saņemt gan vadītājs, gan katrs pasažieris, kurš nav piesprādzējies. Piemēram, Lietuvā par drošības jostas nelietošanu paredzēts naudas sods 30–50 eiro apmērā. Ja pārkāpums gada laikā atkārtojas, sods pieaug līdz 60–90 eiro, turklāt vadītājam var tikt atņemta apliecība uz 1–2 mēnešiem.
Šādi stingri pasākumi ir pamatoti, jo drošības jostas ik dienu glābj dzīvības. Pat īss brauciens bez jostas var beigties traģiski. Nelielais plastmasas uzgalis uz drošības jostas var šķist sīkums, taču drošības josta pati par sevi ir būtisks auto drošības elements, no kura nedrīkst atteikties nekad.
