Brīdī, kad Lietuvas ceļos parādījās pirmie stacionārie fotoradari, tie acumirklī kļuva ne vien par policijas palīgiem, bet arī par vienu no lielākajiem autovadītāju “ienaidniekiem”.
Neatkarīgi no tā, vai tie ir stacionārie vai pārvietojamie radari, spilgti dzelteni vai prasmīgi noslēpti, šīs ierīces dažu sekunžu laikā spēj fiksēt pārkāpumu, un jau pēc pāris dienām pastkastītē autovadītāju sagaida “sveiciens” ar precīzi norādītu soda naudas apmēru.
Lai gan fotoradaru galvenais mērķis ir samazināt avāriju skaitu un veicināt atļautā braukšanas ātruma ievērošanu, daļa autovadītāju šādu kontroli joprojām uztver vairāk kā sodīšanas, nevis preventīvu pasākumu.

Populāri “knifiņi”, kā mēģina apmānīt fotoradarus
Tieši tāpēc ikreiz, kad uz ceļiem tiek uzstādīti jauni radari vai tiek pastiprināta kontrole, sociālajos tīklos sāk cirkulēt dažādas “gudras” teorijas par to, kā no tiem izvairīties. Jo absurdāks vai lētāks risinājums, jo ātrāk tas kļūst populārs.
Vieni iesaka nedaudz mainīt valsts numura plāksnes slīpumu, citi – izmantot caurspīdīgus, bet gaismu atstarojošus pārklājumus, vēl citi paļaujas uz koku lapām. Jā, joprojām netrūkst šoferu, kas cenšas pārspēt mūsdienu tehnoloģijas ar zariem un plastmasas augiem.
Taču kā tas izskatās praksē un kāpēc šāda “viltība” var beigties nevis ar joku, bet gan ar krietni lielāku sodu?
“Gudrais” risinājums ar tehnoloģiju palīdzību

Internetā var atrast daudz piedāvājumu iegādāties speciāli “izstrādātas” lapas, kas it kā palīdzēs “pasargāties” no fotoradariem.
Aptuveni par 200 eiro tiek tirgotas mākslīgās lapas ar metāla elementiem, kas ar elektromagnētu tiek piestiprinātas valsts numura priekšā. Magnētu parasti uzstāda aiz numura, piemēram, aiz bampera.
Sistēmu vada ar pulti: kad nepieciešams, lapa pārslīd priekšā numuram, bet, tuvojoties policijai, pietiek nospiest taustiņu, un pēdas it kā pazūd. Izskatās gluži kā filmā, vai ne? Jā. Taču reālajā dzīvē tas darbojas visai apšaubāmi.
Šādi risinājumi pastāv, un reklāmas vilina ar solījumiem: “nav numura – nav soda”. Patiesībā situācija ir pavisam citāda. Šāda ierīce ir ne tikai dārga, bet arī acīmredzami ir pretrunā ar likumu. Turklāt pieredzējis policists šādas aizdomīgas iekārtas pie auto virsbūves vai salonā pamanīs ļoti ātri.
Lētāks, “paštaisīts” variants

Viena no populārākajām shēmām internetā ir gandrīz bezmaksas “risinājums” – lapa, makšķeraukla un logu tīrītāju svira. Vienu auklas galu piestiprina pie logu tīrītāja, otru – pie lapas kātiņa.
Lapa tiek novietota tā, lai nosegtu daļu valsts numura. Ieraugot policijas patruļu vai kontroles punktu, atliek ieslēgt logu tīrītājus – tie pievelk auklu, lapa tiek aizvilkta malā un numurs atkal ir redzams. It kā strādā nevainojami. Vai tomēr ne?
Arī šāds it kā nevainīgs triks ir pārkāpums. Kaut arī ne lapa, ne aukla nav sarežģīta ierīce, mērķis paliek tas pats – apzināti aizklāt valsts numuru. Tieši to arī aizliedz ceļu satiksmes noteikumi.
Numura zīmes slēpšana nav joks
Saskaņā ar Lietuvas likumiem transportlīdzekļa vadīšana ar pārveidotu, maskētu vai viltotu reģistrācijas numuru autovadītājam var izmaksāt 240–340 eiro lielu sodu.

Ja policists pamatoti aizdomājas, ka numurs ir apzināti noslēpts, lai izvairītos no atbildības, ļoti iespējams, ka tiks piemērots maksimālais iespējamais sods. Turklāt šādu rīcību var traktēt arī kā krāpšanu, kas jau paver pavisam citu – daudz nopietnāku – tiesisko seku spektru.
Vai risks tiešām ir tā vērts?
Triki ar lapām, līmēm, stieplēm vai auklām sākumā var šķist atjautīgi veidi, kā apmānīt sistēmu. Taču tikai līdz brīdim, kad autovadītājs nonāk policijas redzeslokā. Lai gan sociālajos tīklos šādas idejas tiek pasniegtas ar humoru, realitātē tās var beigties ar ļoti dārgu mācību stundu.
Pat ja kādam uz brīdi izdodas izvairīties no soda, vienā dienā viss var pārvērsties par padziļinātu izmeklēšanu, tiesvedību vai pat vadīšanas tiesību zaudēšanu. Un pats galvenais – šāda rīcība apdraud ne tikai pašu autovadītāju, bet arī citus satiksmes dalībniekus.
Fotoradari nav radīti, lai kaitinātu šoferus – to uzdevums ir glābt cilvēku dzīvības.


