Xiaomi arvien pārliecinošāk pierāda, ka vairs nav jaunpienācējs elektroauto tirgū. Apvidus auto Xiaomi YU7 ļoti īsā laikā kļuvis par vienu no pieprasītākajiem modeļiem un radījis īstu pārsteigumu nozarē. 2025. gada oktobra mazumtirdzniecības dati liecina, ka kopumā pārdoti 48 654 Xiaomi elektroauto, no kuriem vien Xiaomi YU7 veidoja 33 662 eksemplārus.
Spēcīgs izaicinājums Tesla
Neatkarīgie tirgus analīzes dati liecina, ka šis rezultāts tajā pašā mēnesī pārsniedza Tesla Model Y pārdošanas apjomus Ķīnas iekšējā tirgū. Kopš jūlija, kad Xiaomi YU7 nonāca pie klientiem, kopējais pārdošanas apjoms jau ir pārsniedzis 70 000 automobiļu robežu. Šis sasniegums ļāvis Xiaomi droši nostiprināties starp vadošajiem elektroauto ražotājiem Ķīnā.
Īpašā versija un emocionālā saikne ar klientu
Lai atzīmētu panākumus, ražotājs laidis klajā īpašu, ierobežotā skaitā pieejamu virsbūves krāsu Crystal Purple, kas paredzēta augstākās klases versijai Xiaomi YU7 Max. Šis solis parāda, ka uzņēmums necenšas tikai palielināt pārdošanas apjomus, bet arī veidot emocionālu saikni ar klientiem, piedāvājot ekskluzivitāti un plašas personalizācijas iespējas.

Tehnoloģija un dinamika
Xiaomi YU7 izmanto modernu 800 voltu, uz silīcija karbīda bāzētu augstsprieguma arhitektūru. Pircējiem tiek piedāvātas vairākas versijas, sākot ar aizmugures piedziņas modeli ar vienu elektrisko motoru. Šī versija attīsta 235 kW un 528 Nm, sasniedzot 0–100 km/h 5,88 sekundēs.
Pilnpiedziņas versijas aprīkotas ar diviem elektromotoriem un piedāvā ievērojami lielāku jaudu. Vidējā līmeņa aprīkojuma modeļi attīsta 365 kW un 690 Nm, paātrinoties no 0 līdz 100 km/h 4,27 sekundēs. Jaudīgākā versija nodrošina 508 kW un 866 Nm, ļaujot sasniegt 100 km/h tikai 3,23 sekundēs.
Akumulatori, uzlāde un nobraukums
Atkarībā no izvēlētās versijas tiek piedāvātas divas atšķirīgas akumulatoru sistēmas. Aizmugures piedziņas un vidējās klases pilnpiedziņas versijas aprīkotas ar 96,3 kWh LFP akumulatoru, kura nobraukums pēc CLTC standarta sasniedz līdz pat 835 kilometriem. Jaudīgākā pilnpiedziņas versija saņem 101,7 kWh NMC akumulatoru, kas nodrošina līdz 760 kilometru nobraukumu.
Xiaomi YU7 Max atbalsta īpaši ātru, 5,2 C uzlādes režīmu. Tas ļauj uzlādēt akumulatoru no 10 līdz 80% aptuveni 12 minūtēs vai pievienot apmēram 620 kilometru nobraukumu 15 minūtēs. Šādi rādītāji padara modeli ļoti piemērotu gan gariem braucieniem, gan ērtiem ikdienas pārbraucieniem.
Drošības jauninājumi un viedās palīgsistēmas

Ražotājs lielu uzmanību velta drošībai un pastāvīgi to pilnveido, izmantojot attālināti instalējamus programmatūras atjauninājumus. Sistēmā Xiaomi HAD Enhanced, kas automašīnās nonāk ar Xiaomi HyperOS 1.11 palīdzību, pievienota automātiskā avārijas bremzēšana nelielos ātrumos gan uz priekšu, gan atpakaļgaitā. Tā darbojas, braucot no 1 km/h uz priekšu un līdz 30 km/h atpakaļgaitā, un spēj atpazīt gājējus, citus transportlīdzekļus, velosipēdistus, kā arī stacionārus šķēršļus, piemēram, sienas vai stabus.
Stāvvietā vadītājam palīdz izvairīties no kļūdām funkcija, kas samazina jaudu un pielieto bremzes, ja tiek sajaukti pedāļi un notiek nejauša pārmērīga paātrināšanās. Uz šosejas sistēma spēj piedāvāt ārkārtas stūrēšanas palīdzību situācijās, kad ar bremzēšanu vien nepietiek un drošs manevrs palīdz izvairīties no nopietna negadījuma.
Personalizācija un ierobežotā īpašā krāsa
Ierobežotā tirāžā pieejamā Crystal Purple krāsa pirmoreiz tika prezentēta 2025. gada Guangdžou auto izstādē un iezīmēja individuālo krāsu programmas sākumu. Plānots trīs gadu laikā piedāvāt līdz pat simt unikālām virsbūves krāsām, un šādu izmaiņu cenas sākas aptuveni no 1300 eiro.
Pircējiem ir iespēja kombinēt dažādu dizainu riteņu diskus, krāsotus Brembo bremžu suportus un ekskluzīvus apdares materiālus, tostarp keramiku, oglekļa šķiedru un pat 24 karātu zeltu. Līdz ar to Xiaomi YU7 kļūst ne vien tehnoloģiski attīstīts, bet arī augsti personalizējams elektroapvidus auto.


