Braukšanas laikā sajūtama auto vibrācija var satraukt ikvienu autovadītāju. Lai gan pirmais, kas nāk prātā, nereti ir nopietns bojājums, patiesais iemesls bieži izrādās daudz vienkāršāks. Speciālisti uzsver, ka visbiežākie vaininieki ir riteņi, riepas vai balstiekārtas detaļas.
Mehāniķis Toms Vinighofs skaidro, ka šādus bojājumus bieži ir salīdzinoši viegli novērst, ja vien tie tiek atklāti laikus. Vibrāciju var izraisīt nolietotas vai nepareizi sabalansētas riepas, bojāti diski vai pat vaļīgi riteņu skrūvju savienojumi. Ilgtermiņā šādas šķietami nelielas problēmas var pārvērsties par nopietnu risku gan automobilim, gan satiksmes drošībai.
Tāpēc ir svarīgi zināt, ko pārbaudīt vispirms, ja jūti vibrāciju stūrē. Pirms steigties uz servisu, vērts atcerēties, ka īslaicīgu līdzsvara zudumu var izraisīt arī laikapstākļi vai uz riteņiem sakrājušies netīrumi. Šādos gadījumos auto var drebēt tā, it kā būtu bojāts motors vai balstiekārta, lai gan īstais iemesls slēpjas ārējos apstākļos.
Jums varētu patikt šie:
Izplatītākie auto vibrācijas cēloņi
Mehāniķi izceļ sešus galvenos iemeslus, kādēļ auto braukšanas laikā var vibrēt.
1. Nolietotas riepas
Katrai riepai ir savs lietošanas laiks – parasti trīs līdz pieci gadi. Kad gumija sāk plaisāt vai zaudē elastību, riepa sāk vibrēt, un šī vibrācija tiek pārnesta arī uz stūri. Nolietota riepa nav bīstama tikai saķeres ziņā – tā var radīt arī izteiktu vibrāciju.
2. Nelīdzena nodilšana un nepareizs savirzes/leņķu regulējums
Ja priekšējie vai aizmugurējie riteņi dilst nevienmērīgi, automobilis kļūst nestabils. Biežākais iemesls ir nepareizi noregulēti riteņu ģeometrijas leņķi. Regulāra riteņu maiņa vietām ik pēc 8–12 tūkstošiem kilometru palīdz novērst šo problēmu un nodrošina vienmērīgāku riepu nodilumu.
3. Deformētas riepas
Bedraini vai sliktā stāvoklī esoši ceļi, kā arī spēcīgi triecieni var mainīt riepas formu. Šāda riepa braukšanas laikā it kā “lēkā” un rada vibrāciju. Ja uz riepas sānu vai protektora ir izveidojušies izcilņi vai “pumpas”, riepa nekavējoties jāmaina.
4. Bojāti diski
Pat neliels diska ieliekums, kas var rasties, uzbraucot apmalei vai iebraucot bedrē, var izraisīt vibrāciju. Šādā situācijā disku nepieciešams izlīdzināt vai nomainīt pret jaunu, citādi ilgstoša nelīdzsvarotība ar laiku bojās arī citas balstiekārtas sastāvdaļas.
Jums varētu patikt šie:
5. Vaļīgas riteņu skrūves
Vaļīgas riteņu skrūves ne tikai rada vibrāciju – galējos gadījumos rats var pat atvienoties braukšanas laikā. Tas jau ir tiešs apdraudējums dzīvībai. Riteņu skrūvju pievilkšanu ieteicams pārbaudīt vienmēr pēc riepu maiņas vai tad, ja rodas mazākās aizdomas, ka kaut kas nav kārtībā.
6. Balstiekārtas bojājumi vai nepareizs regulējums
Bojāti amortizatori, nolietoti silentbloki, gultņi vai citas balstiekārtas detaļas var izraisīt nevienmērīgu slodzi un līdz ar to – vibrāciju. Problēma var būt arī nepareizi noregulētā piekare. Šādu bojājumu novēršanai nepieciešama rūpīga diagnostika servisā.
Ja iemesls ir pavisam vienkāršs: netīrumi vai ledus uz riteņiem
Ziemā auto vibrāciju nereti izraisa kas krietni vienkāršāks. Mehāniķis T. Vinighofs uzsver, ka, ja uz ceļiem ir daudz sniega un ledus, uz riteņu iekšpuses var uzkrāties dubļi, sniegs vai ledus, kas sacietē gabalos un rada izteiktu riteņu nelīdzsvarotību. Šādos apstākļos auto vibrēs pat tad, ja tehniski viss ir kārtībā.
Risinājums šajā gadījumā ir ļoti vienkāršs – auto rūpīga mazgāšana. Kad no riteņiem un diskiem tiek notīrīti ledus, sniega un netīrumu sakopojumi, vibrācija parasti pazūd nekavējoties. Ja tomēr arī pēc rūpīgas mazgāšanas vibrācija nepazūd, noteikti jādodas uz servisu, jo iemesls, visticamāk, ir nopietnāks.
Kad jādodas uz servisu?
Ja vibrācija jūtama arī pavisam gludā ceļa posmā un, palielinoties ātrumam, stūre sāk drebēt arvien spēcīgāk, auto noteikti nepieciešama pārbaude. Tas parasti liecina, ka problēma slēpjas riepās, riteņos vai balstiekārtā.
Mehāniķi iesaka nekavēties: jo ātrāk tiek noskaidrots vibrācijas cēlonis, jo mazāka iespēja, ka remonts kļūs dārgs. Nereti pietiek ar salīdzinoši vienkāršām darbībām – auto mazgāšanu, savirzes un leņķu regulēšanu, riteņu balansēšanu vai riepu nomaiņu.
Tomēr vibrācijas pazīmes ignorēt nedrīkst. Pat neliels līdzsvara traucējums īsā laikā var sabojāt piekari, gultņus vai pat stūres iekārtu. Ja pamani neparastu vibrāciju, vienmēr ir vērts noskaidrot tās cēloni, nevis pierast un turpināt braukt tālāk.
