Polijas uz ceļiem pakāpeniski izzūd priekšstats, ka ārvalstu vadītāji var justies nesodāmi. Ceļu un transporta inspekcijas darbinieki konstatē arvien vairāk pārkāpumu un piedzen sodus arī no tiem šoferiem, kuru transportlīdzekļi nav reģistrēti Polijā. Tas īpaši attiecas uz Ukrainas pārvadātājiem, kuru transportlīdzekļi ļoti aktīvi izmanto valsts galvenos maģistrālos ceļus.
Ukrainas autobusa apturēšana uz A4 maģistrāles
Ievērojams piemērs notika uz A4 automaģistrāles pie Krakovas, kur tika apturēts autobuss ar Ukrainas numura zīmēm. Pie stūres atradās tēvs ar dēlu, un viņu braukšanas vēsture izrādījās gara ātruma pārsniegšanas pārkāpumu virkne.
Inspektori parādīja, ka, pateicoties tehnoloģijām, iespējams apkopot arī agrākos pārkāpumus un saukt vadītāju pie atbildības par visiem reizē. Tieši šo gadījumu uzskata par pagrieziena punktu, jo tas ilustrē, kā elektroniskie reģistri likvidē agrāko sistēmas robu.
Jums varētu patikt šie:
Iepriekšējā drošā ilūzija izzūd
Agrāk daudzi ārvalstu vadītāji uzdrošinājās vairāk riskēt, cerot, ka sods viņus tā arī nesasniegs. Tagad šādam pieņēmumam vairs nav nozīmes, jo ceļmalas kontrole var atklāt visu iepriekšējo pārkāpumu vēsturi, un sodi tiek piedzīti uzreiz uz vietas.
Kā darbojas sistēma “CANARD”?
Autobuss tika izvēlēts mērķtiecīgai pārbaudei pēc tam, kad tā numura zīme tika ievadīta sistēmā CANARD. Atklājās, ka transportlīdzeklis vairākkārt nonācis radaru un ātruma kameru redzeslokā. Vadītāji acīmredzot uzskatīja, ka ierobežojumi uz viņiem neattiecas un neviens tāpat viņus nesodīs.
Pārbaudes laikā tika konstatēti 52 ātruma pārsniegšanas gadījumi, kas bija uzkrājušies kopš iepriekšējā gada decembra. Par tiem piemēroti 26 naudas sodi kopējā summā apmēram 3 000 eiro. Abi vadītāji sodus samaksāja uz vietas skaidrā naudā, jo ārvalstniekiem šādās situācijās citas apmaksas metodes netiek piemērotas.
Būtisks jaunums ir tas, ka CANARD rīcībā ir plaša ar konkrētu transportlīdzekli saistīta arhīvdatu bāze. Tajā tiek uzkrāti arī transportlīdzekļu ar ārvalstu numura zīmēm izdarītie pārkāpumi. Tādējādi inspektors pārbaudes laikā var nekavējoties redzēt visu iepriekšējo vēsturi un vieglāk noteikt, kurš un kad bijis pie stūres.
Kāpēc iepriekš radās tiesiskais robs?
Agrāk automātiski ar ātruma kamerām fiksētos sodus bija ļoti grūti saistīt ar vadītājiem, kuri dzīvo ārpus Eiropas Savienības. Datu apmaiņa ar šādām valstīm bija nepilnīga, tādēļ soda paziņojumi bieži vien nesasniedza adresātu. Rezultātā daļa vadītāju ar ārvalstu numuriem brauca gan Polijā, gan, piemēram, Lietuvā ievērojami drosmīgāk.
Jums varētu patikt šie:
Šo robu izmantoja arī daži vietējie vadītāji, mēģinot izvairīties no atbildības. Atbildot uz CANARD pieprasījumu, tika apgalvots, ka pie stūres atradies kāds it kā ārvalstnieks, piemēram, no Ukrainas vai Baltkrievijas. Ja uz ceļa netika veikta tūlītēja apturēšana un personas identitātes pārbaude, daudzi šādi procesi vienkārši izira.
Tagad situācija ir citāda: ceļmalā apturēta vadītāja izskatu var tieši salīdzināt ar arhīvā saglabātajiem fotoattēliem. Ja līdzība ir acīmredzama, agrākie pārkāpumi tiek piedēvēti tai pašai personai, un sodi tiek piedzīti vienā reizē. Viena pārbaude tādējādi kļūst par sava veida visas iepriekšējās pārkāpumu vēstures “inventarizāciju”.
Ietekme uz satiksmes drošību
Polijas Ceļu un transporta inspekcija (GITD) uzsver, ka papildus stacionārajām mērierīcēm valstī darbojas arī mobilās ātruma kontroles patruļas, kas fiksē pārkāpumus gan braukšanas laikā, gan stāvot. Tas papildus spiež uz tiem, kuri līdz šim cerēja uz savu ārvalstu numura zīmju “imunitāti”.
Statistika liecina, ka šogad par ar automātiskajām kontroles sistēmām fiksētajiem pārkāpumiem ārvalstu transportlīdzekļiem piemēroti vairāk nekā 4 000 sodu. To kopējā summa pārsniedz 200 000 eiro, un skaitļi turpina pieaugt. Tas apliecina, ka valsts ne tikai reģistrē pārkāpumus, bet arī reāli piedzen piemērotos sodus.
Ilgtermiņā šādam modelim vajadzētu mazināt bīstamu braukšanas stilu un nodrošināt vienādu atbildību visiem satiksmes dalībniekiem. Ja agrāk kāds varēja domāt, ka ārvalstu numura zīme ir sava veida aizsargvairogs, tad tagad šis vairogs sabrūk. Situācija uz Polijas ceļiem attīstās virzienā, kur ātruma pārsniegšana visiem maksā vienlīdz dārgi, neatkarīgi no izcelsmes valsts.
