Valsts autoceļu pārvaldītājs “Via Lietuva” un par to uzturēšanu atbildīgais uzņēmums “Kelių priežiūra” ik gadu saņem apmēram simts ziņojumu par autoceļu seguma piesārņojumu. Visgrūtākā situācija ir rudenī un pavasarī tajos reģionos, kur valsts autoceļi krustojas ar aramzemēm vai atrodas grants karjeru tuvumā.
Ceļa seguma piesārņojuma ietekme uz satiksmes drošību
Uz ceļa nonākuši dubļi, zeme vai grants samazina riepu saķeri ar segumu, pagarina bremzēšanas ceļu un palielina ceļu satiksmes negadījumu risku, īpaši līkumos. Turklāt netīrs segums pasliktina horizontālo ceļa apzīmējumu redzamību, bet ilgtermiņā var izraisīt arī paša ceļa seguma bojājumus.
Nopietnas sekas nevērības dēļ
“No lauksaimniecības vai smagās tehnikas riteņiem uz ceļa nokļuvušie netīrumi samazina transportlīdzekļu vadāmību un bremzēšanas efektivitāti, un tas var beigties ar ļoti smagām sekām. Aicinām visus lauksaimniekus, smagās tehnikas vadītājus, karjeru īpašniekus un būvdarbu veicējus rīkoties atbildīgi – rūpēties par tīriem riteņiem un tādējādi veicināt drošāku satiksmi visā Lietuvā,” uzsver “Via Lietuva” infrastruktūras uzturēšanas nodaļas vadītājs Modestass Lukošiūns.
Jums varētu patikt šie:
Bieži vien lauksaimnieki, izbraucot no laukiem vai darba vietām uz autoceļa, neaizdomājas, ka ceļa seguma piesārņošana ir tiešs apdraudējums citiem satiksmes dalībniekiem. Grants karjeros piesārņojuma galvenais iemesls ir neiztīrīti riteņi un nepareizi aizsegti beramkravu pārvadājumi.
Papildu izmaksas un riski
Piesārņots ceļa segums kļūst slidens, siltajā gadalaikā palielina putekļu daudzumu un rada priekšnoteikumus negadījumiem. Grants ceļu piesārņojums ievērojami palielina arī uzturēšanas izmaksas – pēc dubļu un zemes noņemšanas ceļš bieži vien ir papildu jānoklāj ar granti un jāpārprofilē.
Problēmzonas
Īpaši sarežģīta situācija ir Lietuvas reģionos, kur ceļi robežojas ar intensīvi apstrādātām aramzemēm vai atrodas karjeru tuvumā. Viens no izteiktākajiem piemēriem ir A16 autoceļa posms Trakai rajonā, 20,84. kilometrā, kur segums nepārtraukti tiek piesārņots vietējās nozīmes ceļa karjeru satiksmes dēļ.
Satiksmes noteikumi un pienākumi
Saskaņā ar Ceļu satiksmes likumu visiem satiksmes dalībniekiem ir pienākums veikt nepieciešamos piesardzības pasākumus, neapdraudēt citu satiksmes dalībnieku, personu vai īpašuma drošību un apkārtējo vidi, kā arī neradīt šķēršļus satiksmei.
Atbildība un sodi
Par ceļa seguma piesārņošanu paredzēti administratīvie sodi. Atbilstoši Administratīvo pārkāpumu kodeksa 459. panta 9. daļai ceļa seguma piesārņošana var tikt sodīta ar naudas sodu no 300 līdz 560 eiro. Tas pats regulējums attiecas uz gadījumiem, kad tiek radīts apdraudējums satiksmei vai bojātas ceļu būves un inženierkomunikācijas.
Jums varētu patikt šie:
Karjeru īpašnieku un lauksaimnieku loma
Grants karjeru pārvaldītājiem ir pienākums nodrošināt, lai no to teritorijas izbraucošā tehnika neapdraudētu satiksmes drošību – transportlīdzekļiem uz ceļa ir jādodas ar tīriem riteņiem, un riteņu mazgāšana ir viens no efektīvākajiem veidiem, kā to panākt. Tas pats attiecas uz lauksaimniekiem: no laukiem uz autoceļa izbraucošajai tehnikai ir jābūt tādā stāvoklī, kas nerada papildu risku citiem satiksmes dalībniekiem.
“Via Lietuva” ieteikumi satiksmes dalībniekiem
“Via Lietuva” uzsver, ka transportlīdzekļu vadītājiem ir jānodrošina, lai, izbraucot uz ceļa, viņu transportlīdzekļu riteņi būtu tīri un ceļa segums netiktu piesārņots. Lietuvas Republikas Ceļu likums aizliedz bez ceļa īpašnieka atļaujas veikt jebkādus darbus uz ceļa vai tā aizsargjoslā. Tajā pašā laikā nepieciešamības gadījumā ir iespējams saņemt atļauju ceļa tīrīšanas un sakopšanas darbu veikšanai.
