Lietotu auto tirgus vilina ar zemu cenu solījumiem, taču ne katrs lēts pirkums izrādās veiksmīgs. YouTube kanāla “Scottish Car Clan Grant” autoeksperts brīdina, ka daži modeļi var ļoti ātri iztukšot maciņu dārgu remontu dēļ. Viņš iesaka pirms pirkuma līguma parakstīšanas rūpīgi pārbaudīt ne tikai virsbūves stāvokli, bet arī konkrētā modeļa zināmās tehniskās vājās vietas.
Speciālists uzsver, ka cilvēki pārāk bieži ļaujas zemas cenas vilinājumam sludinājumā un aizmirst par nākotnes uzturēšanas izmaksām. Pat vizuāli labi izskatīgs auto var slēpt konstrukcijas problēmas, kas parādās tikai pēc dažiem mēnešiem. Tad sākotnējie “ietaupījumi” ātri pārvēršas iespaidīgos remonta rēķinos un zaudētā laikā servisā.
Šoreiz viņš izceļ trīs diezgan izplatītus modeļus, no kuriem viņa skatījumā labāk izvairīties. Iemesli ir dažādi, taču visi saistīti ar darba drošumu, ekspluatācijas izmaksām vai pārāk vāju piedāvājumu prasītās cenas kontekstā. Tālāk skaidrots, kur slēpjas galvenie riski un ar ko pircējam jārēķinās.

“Vauxhall Corsa” trešās paaudzes problēmas
Pēc eksperta domām ierobežota budžeta pircējiem būtu prātīgi izvairīties no trešās paaudzes “Vauxhall Corsa”, kas mūsu tirgū labāk zināma kā “Opel Corsa”. No ārpuses šis modelis izskatās mūsdienīgs un to bieži pārdod par pievilcīgu cenu, tomēr to moka nopietnas problēmas ar motora zobsiksnu. Īpaši riskanta situācija kļūst tad, ja iepriekšējie īpašnieki nav ievērojuši noteikto apkopju grafiku.
Viņš uzsver, ka bojājumi zobsiksnas mezglā ir gan dārgi, gan negaidīti – motors var pēkšņi apstāties tieši braukšanas laikā. Īpašnieki bieži sūdzas arī par slikti strādājošu kruīza kontroli un nepareizi uzstādītiem pusasis šarnīriem, kas izraisa troksni priekšējā piekarē. Problēmu sarakstam pievienojas arī regulāri izdeguši tuvie lukturi – sīkums no pirmā acu uzmetiena, taču tas labi raksturo vispārējo kvalitātes līmeni.
“Ford” modeļi ar 1.0 EcoBoost benzīna dzinēju
Otrā grupa, ko eksperts neiesaka, ir “Ford” modeļi ar 1.0 EcoBoost benzīna dzinēju, tostarp “Fiesta” un “Focus”. Viņš šo nosauc par vienu no problemātiskākajiem mazajiem motoriem – internetā pat izveidojušās veselas kopienas, kur īpašnieki dalās savā dārgajā pieredzē. Galvenā problēma saistīta ar motora zobsiksnu, kas darbojas motoreļļā.
Kad siksna sāk sadalīties, tās daļiņas nonāk eļļas kanālos, tos aizsprosto un motors paliek bez atbilstošas eļļošanas. Rezultātā nereti rodas smagi motora bojājumi, kuru remonts ir neekonomiski dārgs, salīdzinot ar auto tirgus vērtību. Eksperts piebilst, ka pat regulāra un pareiza apkope negarantē pilnīgu drošību, tāpēc šādu izvēli viņš uzskata par pārlieku riskantu.
“Nissan Micra” piektā paaudze – pārāk blāvs piedāvājums

Trešais piemērs ir piecās paaudzes “Nissan Micra”. Eksperts atzīst, ka no darbspējas viedokļa šis auto nav slikts – tas var godam kalpot bez lielām kaprīzēm. Tomēr, viņaprāt, braukšanas pieredze ir pārāk garlaicīga un bez emocijām, ņemot vērā cenu, ko par to prasa lietotu auto tirgū.
Ideja ir vienkārša: ja jau maksājat par lietotu auto, parasti gribas saņemt vismaz nedaudz rakstura un braukšanas prieka, nevis tikai sauso pārvietošanās līdzekli no punkta A uz punktu B. “Micra” ir racionāla izvēle ekonomijas un praktiskuma ziņā, bet tajā pašā cenu segmentā konkurenti bieži piedāvā daudz interesantāku pieredzi. Tāpēc eksperts iesaka šo modeli izvēlēties tikai tad, ja savas gaidas un prioritātes esat ļoti skaidri un prātīgi izvērtējuši.


